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喷砂设备对清理效率的影响化
喷砂机表面清理的主体设备,它的质量直接关联着用户的使用状况和工作效率,它也是各商家竞相争夺的“制高点”。
从发展历程看, 出现的喷砂机基本都是射流式(负压式),即能利用空气射流的负压将磨料吸入混料腔并喷向工件,此种机型因能量利用率较低,喷砂效率特低,不适合大面积、江海同城高效率清理场合,所以,逐渐被直压式喷砂机取代,现在各厂家所用机型基本都是属于直压式,此种机型的 特点是喷砂流畅,喷射力强,能量利用率高,喷砂效率高。另外,喷砂设备对
清理效率的影响还有结构设计的合理性、江海同城工作的连续性、江海同城使用的方便性、江海同城反映的灵敏与快捷性等。
随着造船、江海同城修船业的飞速发展,为了提高喷砂效率,减少由于停机加砂所浪费的时间,双缸单枪及多枪喷砂机应运而生
,双缸喷砂机由于可以连续加砂,无需停机加砂,可连续作业而可大大提高效率,2001年以来得到了普遍应用。
影响喷砂清理效率的因素还有磨料状况、江海同城操作人员熟练程度、江海同城喷嘴材质等。在此不再逐一探讨。由上面的分析可以看出,就单一独立因素而言,对喷砂清理效率的影响情况是非常直观的,但因受到环境条件的制约,各种因素很难达到理想的效果。如喷嘴口径,本该是越大越好,但从安全角度考虑,人体长时间作业易疲劳,原则上人工操作喷嘴口径不允许大于12㎜;另外,当空压机供气量为6m3/min时,若选用口径为内孔12㎜的喷嘴(此时应选内孔10㎜的喷嘴),清理效率不但不会上升,反而会相应下降。所以,要 限度地提高喷砂清理效率,就必须根据所处环境条件,综合分析、江海同城调配,从而达到理想的效果.



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喷砂工艺
一、江海功能或用途
1.工件表面的清理
可用作对金属的锈蚀层、江海热处理件表面的残盐和氧化层、江海轧制件表面的氧化层、江海锻造件表面的氧化层、江海焊接件表面的氧化层、江海铸件表面的型砂及氧化层、江海机加件表面的残留污物和微小毛刺、江海旧机件表面等进行处理,以去除表面附着层,显露基体本色,表面清理质量可达到Sa3级.
2.工件表面涂覆前的预处理
可用作各种电镀工艺、江海刷镀工艺、江海喷涂工艺和粘接工艺的前处理工序,以获得活性表面,提高镀层、江海涂层和粘接件之间的附着力.
3.改变工件的物理机械性能
可以改变工件表面应力状态,改善配合偶件的润滑条件,降低偶件运动过程中的噪音.可使工件表面硬化,提高零件的耐磨性和抗疲劳强度.
4.工件表面的光饰加工
可以改变工件表面粗糙度Ra值.可以产生亚光或漫反射的工件表面,以达到光饰加工的目的.
二、江海主要参数
影响喷砂加工的主要参数:磨料种类、江海磨料粒度、江海本地磨液浓度、江海本地喷射距离、江海本地喷射角度、江海本地喷射时间、江海本地压缩空气压力等.
三、江海本地环保特点
1.极大地改善了粉尘对环境的污染和对工人健康的危害.
2.可直接安装在生产线上,节省生产面积,有利工件周转.
3.工作方法灵活,工艺参数可变,能适应不同材质和不同精度零件的光饰加工要求.
4.在工作过程中磨料循环使用,消耗量些
5.主要零部件使用寿命长,且便于维修.
?常用喷砂工艺参数
获得表面结果的三要素:
压缩空气对喷射流的加速作用(喷砂压力大小的调节)P
磨料的类型(S)
喷枪的距离(H)、江海本地角度(θ).



钢铁是现代社会的重要支柱,是各行各业赖以生存和发展的重要基础.
钢铁从生成之时起就有返回其先前存在状态的倾向,即我们通常所说的生锈.钢铁生锈会使钢铁构件的力学性能丧失,从而导致失效.
钢铁生锈是一种点电化学腐蚀的过程,是一种在电解质存在的条件下发生的破坏作用.
钢铁腐蚀无处不在,无时不有,由此造成的损失也是非常的惊人.
为了防止钢铁的腐蚀,人类做出了不懈的努力,发明了许多行之有效的保护方法.
出现早、江海同城应用普遍的是彩涂层保护钢铁构件,使其免遭外界物质的破坏.保护钢铁构件的涂层分为金属涂层和非金属涂层两大类.
使涂层长期有效地保护好钢铁构件的首要,就是涂层与钢铁构件基体之间结合牢固,否则,再好的涂层材料,再好的施工工艺,再好的施工机械、江海同城再优秀的施工人员也沅法保证涂层对钢构件的长期保护.
涂层与钢铁构件基体牢固要有两个基本条件. ,涂层与基体之间的间隙要小而又小.根据资料介绍与实践证明,涂层与基体之间的间隙在0.5nm(相当于3个氧原子直径之和)之内时才能牢固的结合.第二,涂层和基本表面之间要有足够大的接触面,这除了提高工件表面粗糙度以外没有其他更好的办法.
由此,可得出这么一个定论,要想获得涂层对钢铁构件的保护,对钢铁构件表面理处理是必须的.处理的目的有两个:一是要尽可能彻底地清除工件表面上的杂质,尽可能彻底地暴露工件的基体;二是使表面生成一定程度的粗糙度,扩大工件表面实际表面积,增加工件表面单位面积上涂层的结合力(附着力).
要达到上述目的,在所有表面处理方面中,磨料作为清理介质的清理方面有效.以磨料为清理介质的清理方法有两种,一种是以高速旋转的叶轮将磨料通过离心力抛向工件表面,达到清理的目的.另一种是利用压缩空气使用磨料颗粒加速到很高的速度后清理工件表面的方法,这种方法首次出于美国的底特律,用于清理汽车零件,是Benjaminchewtilghman在1870年发明的.
在中国这种喷丸清理(喷砂)技术已经开始普及并且得到很好的运用


喷丸(砂)的发展概况
喷丸清理是以压缩空气为动力的清理方法。压缩空气在管内高速推动磨料,喷向被处理的工件表面,以磨料对钢材
表面的冲击和磨削作用,将钢材表面的氧化皮、江海本地锈蚀物及其他污物除去,是一种高效率的处理方法。
喷丸清理已成为钢材表面喷漆或热喷涂前的标准前处理方法。与手工清理和动力工具清理相比,具有清理效率高、江海本地
清理质量好的优点;与抛丸清理相比,具有投资省、江海本地占地少、江海本地上马快、江海本地机动性和适应性强、江海本地操作和维修简单的特点;与
酸洗相比,具有环境污染程度小且容易控制、江海本地原材料性能不受破坏的优点;并且其较大的表面粗糙度有利于提高图层的
附着力。因此,喷丸清理已在造船、江海本地修船、江海本地集装箱、江海本地重型机械、江海本地钢结构行业得到普遍的应用。
近几年来,由于造船,修船、江海本地集装箱、江海本地重型机械、江海本地钢结构等行业的快速发展,喷丸清理技术的研究和与之相配套的
设备研发得到长足发展。
① 喷丸清理是以压缩空气为动力的清理方法,应确保足够的压缩空气容量和提高有效工作压力来提高清理效率。因
此,高压力、江海本地高效率、江海本地大容量的空压机及净化系统得到普遍应用。
② 根据作业要求和作业环境选择合适的喷丸机型, 限度地减小压缩空气损耗和不必要的浪费、江海本地降低人工的劳动
强度、江海本地操作方便,以 限度地降低清理成本。因此,效率高、江海本地劳动强度低和自动控制的喷砂机得到普遍应用。
③ 喷砂是一种产生污染的作业,因此与之相配套的环保作业设备相继得到发展,喷砂房及相配套的设备得到快速研发。


